Cilindro POLINI EVOLUTION LAMELLARE 152cc D.60 CORSA 54mm Vespa 125 PRIMAVERA ET3

La Polini ha realizzato un kit Evolution con immissione lamellare nel cilindro per
Vespa 125 Primavera ET3. Ha caratteristiche di potenza molto elevate in ogni
condizione di utilizzo e in ogni tipo di competizione.
Il kit con immissione "Evolution lamellare" nel cilindro viene fornito completo
di: cilindro, pistone, testa, pacco lamellare, collettore d’aspirazione e serie
guarnizioni.
Il cilindro è fuso in alluminio con alesaggio diametro 60mm.
La canna con riporto Nikel-Silicio migliora lo scorrimento del pistone, la
resistenza all'usura e all'abrasione. Diagramma di distribuzione molto "racing".
Sei luci di travaso. Lo scarico è con traversino centrale per aumentare
l’evacuazione dei gas di scarico.
La testa è fusa in un unico pezzo e per aumentare la dissipazione del calore
sono state create delle alette aggiuntive anche sotto il piano della testa. Il
rapporto di compressione è stato disegnato per ottenere il massimo della
prestazione.
Il pistone fuso per gravità in alluminio ha un solo segmento in ghisa S10 con
riporto di cromatura. Il pistone dopo la lavorazione viene ricoperto da uno
speciale strato al bisolfuro di molibdeno che ne migliora lo scorrimento in fase
di rodaggio.
La valvola lamellare ha 6 petali in carbonio di spessore 0,4mm. e la particolare
geometria dell’inserto guida flusso aumenta la velocità d’entrata della miscela
aria-benzina.
Il collettore d’aspirazione è stato sviluppato per essere abbinato al carburatore
Dell’Orto VHSB Ø34.
Per montare questo modello di kit si deve barenare la sede dell’albero motore
nel carter. E’ necessario sostituire l’albero motore originale con il nuovo Polini
codice 210.0070 completo di biella da 105mm. e corsa 54mm. Con questo
montaggio si ottiene una cilindrata di 152cc. a regolamento per essere usato
nelle gare d’accelerazione.
Per ottenere il massimo delle prestazioni la marmitta d’abbinare è il modello
Polini Evolution 2, codice 200.0291.
Codice del kit 140.0227