Blitzlampe Zündeinstellung

VERWENDUNG AUF VESPA PIAGGIO A MARCE

Ideal wäre es, die Form eines kreisförmigen Abschnitts mit einem Radius gleich dem Radius des Schwungrads aufzubauen und ihn dann an der Abdeckung der Muttern des Schwungraddeckels so zu befestigen, dass er das Schwungrad berührt.
Wenn Sie anstelle der Kerze eine Messuhr montieren, suchen Sie nach dem PMS. Sie finden ein Zeichen mit einer permanenten Markierung am Schwungrad und der entsprechenden Form.
Da wir uns immer im PMS aufhalten, entfernen wir das Schwungrad und montieren an seiner Stelle einen Winkelmesser, um die 0 an die Markierung auf der Form anzupassen. gegen den uhrzeigersinn drehen wir eine graduierte skala bis ca. 30 °, die jedes Mal, wenn wir die stollen machen, markiert wird.
Das Schwungrad und die Zündkerze wieder anbringen, die Blitzpistole mit dem Zündkerzenkabel verbinden und den Motor starten.
Wenn Sie die Pistole auf das Schwungrad richten, wird bei jeder Umdrehung ein Lichtblitz ausgelöst, der das Schwungrad zum Stillstand bringen lässt. Daher haben wir die Möglichkeit zu sehen, wo die Kerbe am Schwungrad der von uns aufgebauten Skala entspricht.
Wenn der Vorschub nicht an dem Ort ist, wo wir wollten, reicht es aus, die Spulenplatte im Uhrzeigersinn oder gegen den Uhrzeigersinn zu drehen und den Vorschub wie oben beschrieben zu überprüfen.
Wenn der exakte Vorschub gefunden wurde, empfiehlt es sich, die Spulenplatte mit dem Gehäuse zu fixieren, damit wir den Vorschub nicht mehr mit dem Stroboskop überprüfen sollten, wenn wir ihn morgen öffnen.