Polini rinnova il più famoso dei kit per la vespa 50 con alesaggio Ø47 – Ø50 – Ø55.
Principale caratteristica è la nuova testa fusa in conchiglia. Ha un moderno disegno
della cupola che la rende molto più robusta permettendo di avere una banda di squish
perfetta e di posizionare la candela a filetto lungo centralmente rispetto alla camera di
scoppio. L’alettatura è maggiorata per avere la miglior dispersione al calore e la
guarnizione della testa è prodotta in acciaio siliconato (non presente sulla Vespa
originale) per mantenere il massimo della tenuta alla compressione tra testa e
cilindro.
Il kit così rinnovato aumenta di qualità e migliora nelle prestazioni generali.