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Cluster Ingranaggio multiplo 3° e 4° corta 10-14-17-20 Vespa smallframe - MALOSSI
Versione SPORT, utilizzabile con ingranaggi originali
Pur condividendo alcuni elementi con il mondo delle moto, per esempio le marce, la Vespa può essere considerata il capostipite degli scooter. [...]
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Cluster Ingranaggio multiplo 3°-4° corta PARMAKIT Z 10-14-17-20 denti modificato universale - Vespa SMALLFRAME
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Cluster Ingranaggio multiplo 4° corta DRT 10-14-18-21 denti modificato universale
DRT 4^corta z10-14-18-21 CLUSTER INTERCAMBIABILE CON L'ORIGINALE 4^ z21/46=2.19 orig. 4^ z21/47 adjust=2.24 z10->58-57-55= orig.+DRT z14->54-52 = [...]
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Cluster Ingranaggio multiplo 4° corta PARMAKIT Z 10-14-18-20 denti modificato universale - Vespa SMALLFRAME
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Cluster Ingranaggio multiplo DRT - RUNNER z10-14-17-20
Questo nuovo cluster della DRT trasforma il cambio originale della Vespa in un cambio sportivo decisamente competitivo. E' utilizzabile nei quattro [...]
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Cluster Ingranaggio multiplo DRT 10-14-18-22 con dado e filetto maggiorato
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Cluster Ingranaggio multiplo DRT modello extra corta, Z10-14-18-20, ACCIAIO F1
Cluster drt modello extra corta, z10-14-18-20, MONTARE CON 4° ADJUSTMENT O 4° ORIGINALE Questo nuovo cluster DRT trasforma il cambio originale in [...]
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Cluster Ingranaggio multiplo DRT modello extra corta, Z10-14-18-20, compact forgiato
Cluster drt modello extra corta, z10-14-18-20, fino a 15hp MONTARE CON 4° ADJUSTMENT O 4° ORIGINALE Questo nuovo cluster DRT trasforma il cambio [...]
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Cluster Ingranaggio multiplo DRT SINCRO, Z10-13-17-19
Cluster drt modello sincro, z10-13-17-19, montare con z47 parma Questo nuovo cluster DRT trasforma il cambio originale in sportivo. Il ratio ottenuto [...]
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Cluster Ingranaggio multiplo DRT SINCRO, Z10-14-17-19, ACCIAIO F1
Cluster drt modello sincro, z10-14-17-1 - Versione RACE, montare con z47 parma Questo nuovo cluster DRT trasforma il cambio originale in sportivo. Il [...]
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