Este sitio utiliza cookies para ofrecerte una mejor experiencia. Si usas este sitio, aceptas el uso de las cookies. Privacy & Cookie Policy
- VESPA CLÁSICA
- MOPED
- ACCESSORI
- ELETTRICITÀ
- MOTORE
- PARTI IN GOMMA
- TELAIO
- APE
- ACCESORIOS
- HERRAMIENTAS DE MANTENIMIENTO
- LUBRICANTES-ACEITES-GRASAS
- PRODUCTOS QUÍMICOS
- NEUMÁTICOS-LLANTAS
- FIBRA DE VIDRIO
- CARBONO
- CARBON LOOK
- BUENA COMPRA
- MANUALES-LIBROS
Utenti online: 346
Offerte
Embrague completo FABBRI RACING FB24 per Vespa 50, Special, 90, 125 ET3 Primavera, PK, APE 50
€ 190,00 Descuento 10%
€170,98 VAT incluido
Embrague completo FABBRI RACING FB24 EVO per Vespa 50, Special, 90, 125 ET3 Primavera, PK
€ 210,00 Descuento 8.9%
€191,24 VAT incluido
Cárter del motor QUATTRINI C1 for Vespa SMALLFRAME 50-90-125
€ 628,99 Descuento 2.5%
€613,26 VAT incluido
Grupo Térmico Cilindro VMC 135cc CP58 Ø 58mm Y Carrera 51mm, Bujía Lateral para vespa Smallframe
€ 210,00 Descuento 8.9%
€191,30 VAT incluido
Cilindro polini para vespa 125 primavera/et3, 125 pk-ets-xl, diámetro 57
€ 272,06 Descuento 20%
€217,65 VAT incluido
6 ROLLOS 16X13 5,1 GR. PARA MULTIVAR VARIATOR CIAO BRAVO SI
Opinión de los usuarios
Precio: |
|
---|---|
Gastos de transporte: | A partir de € 5,90Más detalles |
Cód. art.: | MPD-544 |
Marca: | |
Código de producto: | 66 9823.I0 |
Disponibilidad: | Disponible |
Cantidad: |
RODILLOS CALIBRADOS DE ALTA RESISTENCIA
para variadores originales y Multivar.
Los HTRrolls están hechos de CPT con una fórmula específica y tienen el peso relativo marcado en un lado.
Los HTRrolls representan un reemplazo técnico del original y son una serie completa de elementos de calibración capaces de variar la relación de transmisión de su scooter ajustando perfectamente la velocidad y la recuperación.
Operación
Como resultado de la rotación, el peso de los rodillos se transforma en fuerza centrífuga: cuanto mayor sea el peso del rodillo, mayor será la fuerza centrífuga y menor el tiempo de cambio y viceversa.
Calibración del variador
Para optimizar el rendimiento del motor, utilice rodillos que mantengan el motor en la máxima velocidad de rotación de potencia durante el uso. Al aligerar el peso de los rodillos el motor aumenta el número de revoluciones de funcionamiento, viceversa al aumentar el peso de los rodillos el número de revoluciones disminuye.
Opinión
Los clientes que compraron este producto escogieron también estos artículos
-
Junta grifo de gasolina entre grifo de gasolina y depósito Vespa 50-90-125 ET3 Primavera,PK, PX, GT, Sprint, GL, 150GS, 160GS, 180SS, Rally
€ 1,90Descuento 9%€1,73 VAT incluido
-
Junta brida porta-cojinete buje trasero vespa 50/90/125 primavera/et3, pk todos los modelos
€ 0,50Descuento 4.9%€0,48 VAT incluido
-
Retén 27-37-7 BUJE RUEDA TRASERA VESPA 50-125 PRIMAVER- ET3-PK
€ 1,90Descuento 21.8%€1,49 VAT incluido
-
Caballete central cromado ø 20 equipado con gomas para vespa 50 r, 50 special, 50 elestart, 125 primavera/et3
€ 16,69Descuento 3.1%€16,18 VAT incluido
-
Bulón de sujeción motor Vespa 50/90/125Primavera/ET3/PK/PK XL/Rush/N/HP/FL2
€ 4,95Descuento 11.3%€4,39 VAT incluido
-
Mordaza para cable freno trasero Vespa 50, 90, 125 ET3 Primavera, PK, GL, TS, GT, GTR, Sprint, Rally, SS180, PX
€ 6,90Descuento 15.1%€5,86 VAT incluido
-
Junta escape de aluminio orificios de fijación aumentados vespa 50/90/125 primavera/et3, pk, pk xl, hp
€ 0,70Descuento 7%€0,65 VAT incluido
-
Perno equipado con tuerca para fijación amortiguador trasero al cárter motor vespa
€ 1,65Descuento 2.4%€1,61 VAT incluido
La cesta está vacía