Pistola STROBOSCOPICA per regolazione accensione elettronica

UTILIZZO SU VESPA PIAGGIO A MARCE
L'ideale sarrebbe costruirsi una sagoma di una sezione circolare con raggio pari al raggio del volano, e poi fissarla al carter sui dadi del copri volano in modo che sfiori il volano.
Montando un comparatore al posto della candela si cerca il PMS, trovato si fa un segno con un pennarello indelebile sul volano e sulla corrispondente sagoma.
sempre restando al PMS, togliamo il volano, e al posto suo montiamo un goniometro in modo da far corrispondere lo 0 al segno sulla sagoma. ruotando in senso antiorario ci creiamo una scala graduata fino a circa 30°, segnando di volta in volta tutte le tacchette che faremo.
Si rimonta il volano, la candela, si collega la pistola stroboscopica sul cavo della candela e si accende il motore.
Puntando la pistola sul volano, questa emetterà un flash luminoso ad ogni giro, che farà sembrare il volano fermo. Quindi avremo la possibilità di vedere dove la tacca sul volano corrisponde sulla scala graduata che avremo costruito prima.
Se l'anticipo non è dove volevamo basterà ruotare il piatto bobine in senso orario o antiorario e verificare l'anticipo come sopra.
Una volta trovato l'esatto anticipo è buna norma bulinare il piatto bobine con il carter, in modo che se dovessimo un domani aprirlo non dovremmo più ricontrollare l'anticipo con la stroboscopica.