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Motorgehäuse QUATTRINI C1 for Vespa SMALLFRAME 50-90-125
Preis: |
|
---|---|
Transportkosten: | Ab € 10,89Weitere Details |
Art.-Nr.: | PM-205 |
Marke: | |
Produktcode: | C-1 |
AUFMERKSAMKEIT: | Ausgelegt für den Einsatz im Sportlichen Wettkampf |
Verfügbarkeit: | Nicht verfügbar - Variable Wartezeit - Wir empfehlen Ihnen, die E-Mail-Adresse zu kontaktieren, bevor Sie Ihre Bestellung aufgeben |
Menge: |
Leistungen
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Beschreibung
Entdecken Sie die italienische Exzellenz mit dem Quattrini-Kurbelgehäuse für Vespa: Garantierte Zuverlässigkeit und Leistung. Fachmännisch gefertigt in Italien, sind diese Kurbelgehäuse die ideale Wahl für die Vespa-Modelle 50 N L R SPECIAL, 90, 125 Primavera/ET3, PK50-125/S/XL/XL2. In jeder Hinsicht verstärkt und aus dem hochwertigen, gehärteten Material Galsi9 gegossen, bieten diese Kurbelgehäuse eine beispiellose Robustheit.Das intelligente Design umfasst eine Montage mit 13 6mm Inbusschrauben und gewährleistet eine sichere und langlebige Abdichtung. Vielseitigkeit steht im Mittelpunkt dieser Kurbelgehäuse, mit spezifischen Arbeiten auf der Schwungradseite, um sogar die Vespatronik-Zündung aufzunehmen. Die Oberseite ist bereit für die Montage von hochwertigen Auspuffanlagen wie M3XC, Typ R und ähnlichen, die hinter dem Stoßdämpfer positioniert werden und eine einzigartige Ästhetik und optimale Leistung bieten.
Der geräumige und zentral positionierte vordere lamellare Gepäckträger ist darauf ausgelegt, problemlos einen großen lamellaren Pack aufzunehmen und macht das Kurbelgehäuse anpassungsfähig an Ihre Bedürfnisse. Öffnbar für die Montage von saugfreien Zylindern zeigt dieses Detail die Flexibilität des Designs.
Der verstärkte Stützarm ist für die Verwendung eines Reifens der Größe 3.50/10 ausgelegt und gewährleistet eine stabile und sichere Fahrt. Mit enthaltenem Träger für die Wasserpumpe, die ihre Bewegung vom Viertel des Getriebes (dritter Gang) aufnimmt, bieten diese Kurbelgehäuse fortschrittliche Funktionen zur Verbesserung der Leistung Ihres Fahrzeugs.
Die breite und dicke Basis ist so konzipiert, dass sie eine Vielzahl von Zylindern aufnehmen kann, ohne dass Schweißarbeiten erforderlich sind. Intern ist das Kurbelgehäuse mit einer gearbeiteten Pumpenkarte für die Montage der dedizierten Vollwellen mit einer Kopplungslängen von 48 mm ausgestattet. Die Banklager (Code 6304/c4) von 20-52-15mm und die Wellendichtringe von 20-35-7mm, beide von außen abnehmbar, gewährleisten eine einfache Wartung.
Dieses Quattrini-Kurbelgehäuse ist für Exzellenz konzipiert, mit einer Vollwellen-Kurbelwelle, einem Hub von 51mm, einer Pleuelstange von 102mm und einer Wellenlänge von 48mm. Exklusiv diesem Modell gewidmet, garantiert es hohe und dauerhafte Leistung. Montieren Sie es mit Vertrauen und verwenden Sie zwei Lager von 20-52-15mm und zwei Wellendichtringe von 20-35-7mm für ein optimales Fahrerlebnis.
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