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Attrezzo DIMA controllo cambio APE - MD RACING
Speciale dima per il controllo della compatibilità tra ingranaggi piaggio e altri di marchi diversi. Capita molto frequentemente che a causa delle [...]
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Cluster DRT FENIX, z10-14-16-19, RACE STEEL F1
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Cluster Ingranaggio multiplo 2° lunga e 4° corta 10-15-18-20 Vespa smallframe - MALOSSI
Versione MALOSSI MHR, utilizzabile con ingranaggi originali
Pur condividendo alcuni elementi con il mondo delle moto, per esempio le marce, la Vespa può essere considerata il capostipite degli scooter. [...]
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Cluster Ingranaggio multiplo 3° e 4° corta 10-14-17-20 Vespa smallframe - MALOSSI
Versione SPORT, utilizzabile con ingranaggi originali
Pur condividendo alcuni elementi con il mondo delle moto, per esempio le marce, la Vespa può essere considerata il capostipite degli scooter. [...]
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Cluster Ingranaggio multiplo 3°-4° corta PARMAKIT Z 10-14-17-20 denti modificato universale - Vespa SMALLFRAME
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Cluster Ingranaggio multiplo 4° corta APE-PK50XL DRT 10-15-21-23 denti modificato universale
CLUSTER DRT SU 4 MARCE ORIGINALI: 1^z10-59= DRT (z59 1^ APE orig.) 2^z15-54= ORIG.(z54 2^ APE orig.) 3^z21-49= ORIG.(z49 3^ APE orig.) 4^z23-42= [...]
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Cluster Ingranaggio multiplo 4° corta DRT 10-14-18-21 denti modificato universale
DRT 4^corta z10-14-18-21 CLUSTER INTERCAMBIABILE CON L'ORIGINALE 4^ z21/46=2.19 orig. 4^ z21/47 adjust=2.24 z10->58-57-55= orig.+DRT z14->54-52 = [...]
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Cluster Ingranaggio multiplo 4° corta PARMAKIT Z 10-14-18-20 denti modificato universale - Vespa SMALLFRAME
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Cluster Ingranaggio multiplo DRT - RUNNER z10-14-17-20
Questo nuovo cluster della DRT trasforma il cambio originale della Vespa in un cambio sportivo decisamente competitivo. E' utilizzabile nei quattro [...]
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Cluster Ingranaggio multiplo DRT 10-14-18-22 con dado e filetto maggiorato
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