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Cilindro VMC T-58 114cc in ghisa per Vespa 50, Special, PK - testa in fusione, candela laterale

Cilindro VMC T-58 114cc in ghisa per Vespa 50, Special, PK - testa in fusione, candela laterale Cilindro VMC T-58 114cc in ghisa per Vespa 50, Special, PK - testa in fusione, candela laterale Cilindro VMC T-58 114cc in ghisa per Vespa 50, Special, PK - testa in fusione, candela laterale Cilindro VMC T-58 114cc in ghisa per Vespa 50, Special, PK - testa in fusione, candela laterale Cilindro VMC T-58 114cc in ghisa per Vespa 50, Special, PK - testa in fusione, candela laterale
Cilindro VMC T-58 114cc in ghisa per Vespa 50, Special, PK - testa in fusione, candela laterale Cilindro VMC T-58 114cc in ghisa per Vespa 50, Special, PK - testa in fusione, candela laterale Cilindro VMC T-58 114cc in ghisa per Vespa 50, Special, PK - testa in fusione, candela laterale Cilindro VMC T-58 114cc in ghisa per Vespa 50, Special, PK - testa in fusione, candela laterale Cilindro VMC T-58 114cc in ghisa per Vespa 50, Special, PK - testa in fusione, candela laterale
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Cilindro VMC T-58 114cc in ghisa per Vespa 50, Special, PK - testa in fusione, candela laterale

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€ 200,00 Sconto 20%

160,00 Iva inclusa (22%)

Spese di trasporto:
A partire da € 8,91 Iva inclusa (22%)Maggiori dettagli
Cod. art.: ELAC-217
Marca: VMC
Cod. Produttore: 005171
Disponibilità: DISPONIBILE
Quantità:

Descrizione

Gruppo termico VMC T-58 114 cc Ø 58mm e corsa 43mm,
Testa con Candela Laterale
VMC ha ideato questo kit per dare una ventata di novità rispetto alla concorrenza
Il T-58 è un cilindro con una fluidodinamica dei condotti moderna studiata per sviluppare una coppia sostanziosa già dai bassi e medi regimi

Il cilindro perfetto per ravvivare i motori Piaggio Ape e Vespa 50

Kit gruppo termico in ghisa perlitica di alta qualità da 114cc

Per alberi motore corsa "corta" 43 mm, Diametro alesaggio 58mm, 6 travasi, Fasi 124°-172°

Squish consigliato 1,1~1.2mm, Rapporto di compressione con squish a 1,2mm: 9,85:1

Diametro uscita scarico 28mm, Interasse prigionieri scarico 52mm

Testa in alluminio In Fusione con candela laterale filetto lungo

Il kit è compreso di 4 viti a brugola m6 per un maggiore fissaggio della testa e di 4 prigionieri m7 specifici per il cilindro

che eliminano il disagevole sistema di fissaggio tipico degli altri cilindri corsa corta per vespa smallframe sul mercato.

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