Albero progettato per la massima resistenza diminuendo le sezioni e quindi il peso dove la geometria lo consentiva. Costruiti con acciaio speciale da cementazione, ottenuti con torni di ultima generazione con modelli 3d e tecnologia cad/cam per il massimo controllo della geometria, cementati e rettificati nelle zone in cui è richiesta la massima precisione.
Completamente rinnovato nell’estetica, la dimensione della cava di introduzione della crociera è stata modificata allungandola per accogliere la crociera stessa.
Può essere utilizzato con ruote dentate Malossi e Piaggio.