Albero progettato per la massima resistenza diminuendo le sezioni e quindi il peso dove la geometria lo consentiva. Costruiti con acciaio speciale da cementazione, ottenuti con torni di ultima generazione con modelli 3d e tecnologia cad/cam per il massimo controllo della geometria, cementati e rettificati nelle zone in cui è richiesta la massima precisione. I fori di alleggerimento diminuiscono la massa dell’albero con vantaggi in termini di inerzia ed accelerazione. Sono stati creati in zone dove non compromettono la resistenza dell’albero.
Completamente rinnovato nell’estetica, la dimensione della cava di introduzione della crociera è stata modificata allungandola per accogliere la crociera stessa.
Può essere utilizzato con ruote dentate Malossi e Piaggio.