SUPPORTO PER BOTTIGLIE D'OLIO PER LO SCUDO DELLA GAMMA -FORTUNA RUSSA- VESPA Wideframe/Largeframe/Smallframe
Rusty Farts Vespa porta olio V6 per l'avvitamento nella ruota di scorta/ruota di scorta da 8 pollici Vespa VL3T, VB1T, VNA, VNB, VBA, VBB, ACMA 125N ecc.

Adatto alle comuni lattine d'olio da 2 litri degli anni 50/60

Ideale come lattina di riserva per il turismo o per conservare l'olio stesso

(Lattina di olio non inclusa nella consegna)

Include 1 pezzo di cinghia di cuoio per legare la lattina

Prodotto in Germania

Materiale in acciaio grezzo, lavorato a macchina e piegato

Attenzione: i supporti sono fatti di acciaio normale (no acciaio inossidabile) e deliberatamente non trattati ulteriormente per una bella patina, che corrisponde alla vecchia vernice originale.
La ruggine istantanea e i segni di stoccaggio sono quindi una patina deliberata e non sono motivo di reclamo.

Attenzione: lo scooter deve avere un supporto della ruota di scorta per ruote da 8 pollici con 2 bulloni verticali per poter avvitare qui il supporto V6.
Se queste filettature non sono disponibili, raccomandiamo il porta-lattine d'olio V4 o V5 (vedi altri articoli).
Le dimensioni delle lattine di olio corrispondenti sono approssimativamente:

LxAxP: 170x210x65mm

Il supporto è progettato in modo tale che ci sia ancora un po' di "aria" intorno alle lattine standard. Questo significa che una striscia di gommapiuma o simile può essere posta tra la lattina e il supporto per minimizzare le vibrazioni che possono verificarsi. La cinghia di cuoio fornita è infilata attraverso i fori allungati e la lattina è fissata con essa. (vedi foto). Inoltre, riduce al minimo la vibrazione della lattina nel supporto stesso.

AMBITO DI CONSEGNA
1x V6 supporto per l'olio

1x cinturino in pelle (senza materiale di montaggio o lattine d'olio in figura)