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Kit de cilindro y cigüeñal BGM PRO 150 cc D.57 mm, carrera 57mm per Vespa Wideframe, Faro Basso,Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T

Kit de cilindro y cigüeñal BGM PRO 150 cc D.57 mm, carrera 57mm per Vespa Wideframe, Faro Basso,Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1TKit de cilindro y cigüeñal BGM PRO 150 cc D.57 mm, carrera 57mm per Vespa Wideframe, Faro Basso,Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1TKit de cilindro y cigüeñal BGM PRO 150 cc D.57 mm, carrera 57mm per Vespa Wideframe, Faro Basso,Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1TKit de cilindro y cigüeñal BGM PRO 150 cc D.57 mm, carrera 57mm per Vespa Wideframe, Faro Basso,Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1TKit de cilindro y cigüeñal BGM PRO 150 cc D.57 mm, carrera 57mm per Vespa Wideframe, Faro Basso,Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1TKit de cilindro y cigüeñal BGM PRO 150 cc D.57 mm, carrera 57mm per Vespa Wideframe, Faro Basso,Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1TKit de cilindro y cigüeñal BGM PRO 150 cc D.57 mm, carrera 57mm per Vespa Wideframe, Faro Basso,Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1TKit de cilindro y cigüeñal BGM PRO 150 cc D.57 mm, carrera 57mm per Vespa Wideframe, Faro Basso,Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1TKit de cilindro y cigüeñal BGM PRO 150 cc D.57 mm, carrera 57mm per Vespa Wideframe, Faro Basso,Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T
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Precio:

€546,00 VAT incluido
Gastos de transporte:
A partir de € 10,89Más detalles
Cód. art.: ELAC-270
Marca: BGM
Código de producto: BGM1550KT
Disponibilidad: Disponible
Cantidad:

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Opinión de los usuarios

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Kit de cilindro y cigüeñal BGM PRO 150 cc D.57 mm, carrera 57mm per Vespa Wideframe, Faro Basso,Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T
Aceite mixto MOTUL 510 para motores de 2 tiempos, semisintético, 1000ml
Aceite BARDAHL VBA SYNT - 100% sintético - 1000 ml

Total: 570,44 €

Descripción

Carrera: 57 mm
pistón: Ø = 57 mm
bandas elásticas: 2 x 1,5 mm
Material del cilindro: hierro fundido
Culata: CNC fresada de aluminio sólido con aletas de enfriamiento adicionales debajo
Transferencia: 3
Bujía: rosca corta (por ejemplo, NGK B8HS, Bosch W3AC)Carrera: 57 mm
pistón: Ø = 57 mm
bandas elásticas: 2 x 1,5 mm
Material del cilindro: hierro fundido
Culata: CNC fresada de aluminio sólido con aletas de enfriamiento adicionales debajo
Transferencia: 3
Bujía: rosca corta (por ejemplo, NGK B8HS, Bosch W3AC)

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