Este sitio utiliza cookies para ofrecerte una mejor experiencia. Si usas este sitio, aceptas el uso de las cookies. Privacy & Cookie Policy
- Kit Vespatime
- Repuestos para Vespa
- PIEZAS DEL MOTOR
- CARROCERIA
- PARTES ELÉCTRICAS
- PIEZAS DE GOMA
- ACCESORIOS
- PERNOS
- FIBRA DE VIDRIO
- CARBON LOOK
- CARBONO
- Repuestos para ciclomotores
- Repuestos para Ape
- HERRAMIENTAS DE MANTENIMIENTO
- PRODUCTOS DE MANTENIMIENTO
- PRODUCTOS DE LIMPIEZA
- LUBRICANTES-ACEITES-GRASAS
- NEUMÁTICOS
- Neumáticos en oferta
- MANUALES-LIBROS
- BUENA COMPRA
- Últimas Unidades
Utenti online: 226
Cilindro Polini Vespa Evolution 2 diám. 58 135 cc
Cilindro Polini Vespa Evolution 2 diám. 58 135 cc
Opinión de los usuarios
| Precio: |
|
|---|---|
| Gastos de transporte: | A partir de € 8,91 VAT incluidoMás detalles |
| Cód. art.: | ELAC-162 |
| Marca: | |
| Código de producto: | 140.0218 |
| Disponibilidad: | NO DISPONIBLE |
| Cantidad: |
Descripción
El kit Polini Evolution 2 nace para las competiciones en pista de la categoría Vespa
Classic 135cc.
Una característica especial de este cilindro es el montaje estudiado para funcionar
tanto en la posición original como en la versión clásica invertida utilizada muy a
menudo en las carreras en pista. Esta posición agiliza el funcionamiento y el montaje
del escape.
El motor entrega más potencia a cualquier régimen.
El kit "Evolution 2" con válvula rotatoria se monta en todos los tipos de Vespa 125 con
cigüeñal de medida igual al original. También está disponible un cigüeñal Polini código
210.0033 con biela de una sola pieza, equilibrada para su montaje manteniendo el
recorrido original de 51mm.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICA
El cilindro está fundido en aluminio, con un diámetro de ø 58mm para una cilindrada
de 135cc.
La camisa con aleación de níquel-silicio mejora el deslizamiento del pistón, la
resistencia al desgaste y a la abrasión.
Diagrama de distribución muy "racing". Seis lumbreras de transferencia.
El pistón forjado está provisto de dos segmentos de hierro fundido S10 cromados. La
cabeza está fundida en una única pieza y para aumentar la disipación del calor se han
creado aletas también debajo del plano de la cabeza. La relación de compresión se ha
diseñado para aprovechar al máximo las prestaciones.
Recordamos a todos que al tratarse de un kit específico para competición, requiere
una cuidadosa puesta a punto general y para el montaje hay que perforar el cárter.
Recomendado
-
-
Clip de pernos del pistón d.15x1,2mm para pistón POLINI 130-135cc Smallframe 177-187cc Largeframe
€ 0,96Descuento 20.3%€0,77 VAT incluido
-
-
Jaula de rodillos Polini para buje biela Vespa 90/125/150 15-19-20
€ 10,20Descuento 20%€8,16 VAT incluido
-
Pistón POLINI para kit admisión por láminas 130cc EVOLUTION 2 Ø 58mm,SEL."A" (56,940mm) 1 aro de pistòn, Vespa 125 ET3 Primavera, PK, ETS, XL
€ 158,87Descuento 20%€127,10 VAT incluido
-
Pistón POLINI para kit admisión por láminas 130cc EVOLUTION 2 Ø 58mm,SEL."B" (56,950mm) 1 aro de pistòn, Vespa 125 ET3 Primavera, PK, ETS, XL
€ 158,87Descuento 20%€127,10 VAT incluido
-
Pistón POLINI para kit admisión por láminas 130cc EVOLUTION 2 Ø 58mm,SEL."C" (56,960mm) 1 aro de pistòn, Vespa 125 ET3 Primavera, PK, ETS, XL
€ 158,87Descuento 20%€127,10 VAT incluido
-
Aro de pistón Cromado D.58x1mm para pistón POLINI 135cc EVOLUTION 2
€ 21,62Descuento 20%€17,30 VAT incluido
-
Accesorios
Los clientes que compraron este producto escogieron también estos artículos
-
-
Cigüeñal adelantado Vespa 125 PRIMAVERA-ET3 carrera 51, cono d. 19 - MAZZUCCHELLI
€ 196,42Descuento 35%€127,67 VAT incluido
-
Colector de admisión Vespa 50 N-L-R-SPECIAL-90-125 PRIMAVERA-ET3 diámetro 24 polini
€ 44,44Descuento 20%€35,55 VAT incluido
-
-
-
Embrague completo FABBRI RACING FB24 EVO per Vespa 50, Special, 90, 125 ET3 Primavera, PK
€ 210,00Descuento 10%€189,00 VAT incluido
-
Carburador dell'orto serie VHST 28 BS válvula plana - 09357
€ 241,49Descuento 37%€152,13 VAT incluido
La cesta está vacía




