Cilindro Malossi Ø55mm, 102cc en Hierro Fundido para Vespa 50/PK/PK-XL

Descripción

Cilindro:

Construido con aleaciones especiales de hierro fundido autolubricantes, altamente resistentes al desgaste y refinadas, obtenidas mediante fundición por gravedad con el proceso de moldeo Shell. Se realiza un mecanizado de precisión en máquinas CNC de alta precisión. Las superficies de intercambio de calor han sido recalculadas y aumentadas, mientras que los conductos de escape y transferencias están diseñados y optimizados para lograr la máxima eficiencia termodinámica. Los controles dimensionales, siguiendo las normas de Malossi, garantizan la precisión de la forma y la rugosidad. El acoplamiento pistón-cilindro es del 100%, con selecciones de 0,010-0,005 mm. Además, se realizan controles de sellado hidráulico al 100%.

Pistón:

Fabricado con una aleación especial de aluminio con alto contenido de silicio y baja dilatación térmica. El mecanizado se realiza en máquinas CNC, con aligeramiento y refuerzo del material. Las superficies de intercambio de calor se han aumentado para mejorar el rendimiento.

Segmentos:

Los segmentos están hechos de hierro fundido esferoidal de alta resistencia mecánica.

Cabeza:

La cabeza está hecha de una aleación especial de aluminio fundido a presión. La geometría de las superficies de intercambio de calor ha sido recalculada y aumentada, y el mecanizado se realiza en máquinas CNC súper precisas con herramientas de diamante. Se somete a un tratamiento superficial antioxidante y el sellado de compresión está asegurado por una junta de Viton. La cámara de combustión es esférica, con squish y una bujía posicionada en el centro.