Bolzensatz 7x155mm mit Stange für Vespa-Zylinder - MD RACING

Walzbolzen M7 x 155 aus speziellem Nickel-Chrom-Molybdän-Stahl mit Wärmebehandlung.

sehr hohe Beständigkeit gegen Heißdehnung,

Festigkeit 10,9 (100 N / mm²).

EN 10204 - 3.1 Zertifizierung

Das Kit enthält 4 Stehbolzen, die zur Montage von Zylindern mit einem Hub größer als die ursprünglichen 51 mm oder Pleuelstangen länger als die ursprünglichen 97 mm oder Unterzylinderböden erforderlich sind, um die Phasen zu erhöhen.

Technische Daten:

Das Gewindeteil hat eine Toleranz von M7 von 6 g, während der Mittelschaft einen Durchmesser von 7 mm gegenüber 6,2 / 6,3 der Standard-Rollbolzen hat.

Der größere Abschnitt des Mittelschafts bietet Vorteile hinsichtlich der Dehnungsstabilität.

BEACHTUNG!!! Die Durchgangslöcher in den Zylindern für die M7-Stehbolzen müssen 7 mm betragen, in einigen Fällen jedoch, wie bei QUATTRINI-Zylindern, die Löcher für den Durchgang

Sie bestehen aus 6,9 mm statt 7 mm.

Überprüfen Sie vor dem Einbau des Zylinders, ob der Bolzen frei auf dem dafür vorgesehenen Loch gleitet.

Um den richtigen Durchgang wiederherzustellen, müssen die Löcher vor dem Einbau der Thermoeinheit erneut mit einem 7 / 7,1-mm-Bohrer gebohrt werden.

Während zum Beispiel für alle Zylinder FALC, PARMAKIT, Polini, Pinasco, Malossi usw. die M7-Bolzen perfekt passen.

Während für den POLINI-Gusseisenzylinder sogar das gegenteilige Problem besteht, sind die Löcher sogar 9 mm

Da sie zu groß sind, dreht sich der Zylinder nach dem Einsetzen in das Kurbelgehäuse und beeinträchtigt die Ausrichtung der Übergabeöffnungen.