Super-Kurzhubgasgriff HF Aluminium Domino/Tommaselli

Beschreibung

Materiale supporto: Alluminio
Finitura supporto: Brillantato
Colore: Argento Lucido
Corsa Max: 46 mm
Rapidità: 2,3 °/mm
Tipo Cavo: Mono Cavo

Per poter garantire il buon funzionamento del comando è assolutamente
necessario che l’attività di assemblaggio sul veicolo, venga svolta da un
operatore specializzato che possa garantire la corretta applicazione del
prodotto.
- DOMINO e TOMMASELLI non rispondono di eventuali conseguenze
derivanti da un non corretto assemblaggio del prodotto, in modo particolare
laddove detta attività non sia certificata da un operatore specializzato.
- l prodotto viene fornito in osservanza delle condizioni generali di fornitura
disponibili sui siti www.domino-group.com e www.tommaselli.com, che il
cliente dichiara di aver attentamente letto prima dell’ acquisto e di accettare
senza riserva alcuna con la ricezione della merce.
- Prima di montare il comando assicurarsi che il manubrio sia perfettamente
pulito, sgrassato e senza errori di cilindricità (circolarità e linearità) che
oltrepassino le quote di montaggio Ø 22 ÷ Ø 22,3.
- In caso di urti o colpi accidentali sul comando, verificare l'integrità e la
funzionalità dei singoli componenti e nel caso, sostituire completamente il
comando.
- Si raccomanda di provvedere regolarmente ed in base all’utilizzo alla pulizia
delle parti interne ed esterne del comando gas.
- Non utilizzare prodotti lubrificanti o sgrassanti contenenti solventi sia
all'esterno che all'interno del comando e all'interno del tubo gas.
- Comando gas destinato all’uso in pista o strade chiuse al traffico.
- Per il buon funzionamento del comando gas è necessario utilizzare le
trasmissioni specifiche a nostro catalogo o cavi con filo flessibile da
diametro minimo 1,25 mm a diametro massimo 1,45 mm a 49 capi.
- Con comandi desmodromici utilizzare sempre entrambi i cavi (cavo
apertura e cavo chiusura).
- Tutte le operazioni devono essere effettuate a motore spento
o Fare le messe a punto in modo che il comando inizialmente abbia
un minimo gioco.
o Provare ad accelerare e rilasciare il gas senza accompagnarlo. Il
gas deve ritornare a riposo da solo.
o Controllare che le trasmissioni siano libere di muoversi quando si
ruota il manubrio.
- Accendere la moto:
o Provare ad accelerare e rilasciare il gas senza accompagnarlo. Il
gas deve ritornare a riposo da solo.
o Provare a ruotare il manubrio e verificare che la moto non acceleri.
o Provare a caricare più volte le forcelle simulando una brusca
frenata e verificare che la moto non acceleri
- Se non funziona correttamente rifare le messe a punto o comunque non
utilizzare la moto.
- Familiarizzare con il comando a basse velocità