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BGM PRO Komplett-Zylinderkit für 2-Port-Kurbelgehäuse (177 cm³) aus Aluminium für Vespa 125 VNB1>6T, Vespa 125 GT VNL1>2T, Vespa 125 GTR VNL2T, Vespa 150 VBB1>2T, Vespa 150 GL VLA1T, Vespa 150 Sprint VLB1T
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BGM PRO Komplett-Zylinderkit für 2-Port-Kurbelgehäuse (177 cm³) aus Aluminium für Vespa 125 VNB1>6T, Vespa 125 GT VNL1>2T, Vespa 125 GTR VNL2T, Vespa 150 VBB1>2T, Vespa 150 GL VLA1T, Vespa 150 Sprint VLB1T
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| Preis: | €379,00 inkl. MwSt |
|---|---|
| Transportkosten: | Ab € 8,91 inkl. MwStWeitere Details |
| Art.-Nr.: | ELAC-121 |
| Marke: |  |
| Produktcode: | BGM1770T2 |
| Verfügbarkeit: | NICHT VERFÜGBAR |
| Menge: |
Beschreibung
Aluminium und Nikasil
Stabile Temperaturverteilung für Alltag und Touren.
Mehr Drehmoment
Frühes Ansprechverhalten und breites Ansprechverhalten, ideal für Touren.
Für 2-Kanal-Vergaser entwickelt
Geeignet für ältere 125- und 150-cm³-Motoren.
Meteor-Kolben
Zwei 1-mm-Kolbenringe, bewährter Kolbenboden.
CNC-gefräster Zylinderkopf
Saubere Abdichtung und einfach einstellbare Kompressionskante.
187-cm³-Option
Mit 60 mm Hub möglich, die Konfiguration bleibt erweiterbar.
Stabile Temperaturverteilung für Alltag und Touren.
Mehr Drehmoment
Frühes Ansprechverhalten und breites Ansprechverhalten, ideal für Touren.
Für 2-Kanal-Vergaser entwickelt
Geeignet für ältere 125- und 150-cm³-Motoren.
Meteor-Kolben
Zwei 1-mm-Kolbenringe, bewährter Kolbenboden.
CNC-gefräster Zylinderkopf
Saubere Abdichtung und einfach einstellbare Kompressionskante.
187-cm³-Option
Mit 60 mm Hub möglich, die Konfiguration bleibt erweiterbar.
Kompatibel mit: Vespa Largeframe 125 und 150 2-Kanal-Modellen – VNB1-6, VNS1-6, VNC1T, VNL1-2, VBA1T, VBB1-2, VGLA-B, VLA1T und Übergangsmodellen GTR125 (VNL2T) bis 138956, Sprint150 (VLB1T) bis 105199, Super150 (VBC1T) bis 328128
Mehr Drehmoment für ältere Motoren: Der BGM PRO 177 ist ein thermisch stabiler Aluminiumzylinder für Vespa Largeframe 125 und 150 cm³ mit zwei Auspuffkanälen. Ideal als Upgrade für den täglichen Tourenbetrieb, mit einem breiten Frequenzbereich – sauber abstimmbar, geeignet für lange Strecken und eine robuste Basis für spätere Konfigurationen.
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